Zestaw do konwersji Bolt TSDZ8 1200W

Zestaw Bolt TSDZ8 to kompletny zestaw do konwersji tradycyjnego roweru na elektryczny, wyposażony w centralny napęd. Dzięki niemu zwykły rower zyskuje moc i płynność jazdy, oferując dynamiczne wsparcie podczas pedałowania. W skład zestawu wchodzi silnik o mocy 1200W, wyświetlacz oraz wszystkie niezbędne komponenty do montażu. Instalacja odbywa się w korbie, co sprawia, że zestaw pasuje do większości modeli rowerów.

Silnik TSDZ8 posiada zaawansowane czujniki momentu obrotowego. Silnik wykrywa z jaką siłą użytkownik pedałuje i przekłada te moc na silnik. Dzięki czemu wspomaganie jest bardzo naturalne i płynne

W skład zestawu wchodzi:

Silnik TSDZ8

Dane techniczne:

Moc nominalna: 750W

Moc maksymalna: 1200W

Napięcie: 48V

RPM: 125

Moment obrotowy: 140 Nm

Prędkość maksymalna: ~45km/h

Waga silnika: 6.5kg

Klasa wodosczelności: IP65

Głośność: <55dB

Zębatka: 44T

Montaż silnika w ośce: 68-73mm

Sterownik zintegrowany w silniku

Możliwość zasilania oświetlenia z przodu oraz z tyłu.

Wyświetlacz EKD-01

Funkcje wyświetlacza:

-Aktualna prędkość jazdy

-Stopień naładowania bateri

-Odczytywanie błędów

-Licznik całkowity oraz dzienny

-Port USB pozwalający na ładowanie telefonu 

-Zaawansowane ustawienia (Limit prędkości, ustawienia wspomagania, motywy, kalibracja, itd.)

-Certyfikat wodoszczelności IP67

-Możliwość połączenia z telefonem poprzez aplikację Android lub IOS.

-Możliwość korzystania z nawigacji (Tyko po połączeniu z telefonem!)

Czujnik zmiany biegów

Powoduje krótkie rozłączenie napędu podczas zmiany biegów. Chroniąc przy tym łańcuch oraz przerzutkę w rowerze przed uszkodzeniami oraz nadmiernym zużyciem. Sprawia, że zmiana biegów jest płynna

Czujniki hamowania

Montowane na klamki hamulcowe w celach bezpieczeństwa. Rozłączają one zasilania silnika w momencie hamowania zapewniając dodatkowe bezpieczeństwo użytkownika podczas użytkowania.

Manetka gazu

Pozwala nam na płynną regulację prędkości w naszym silniku. Montowana jest na kierownicy co pozwala użytkownikowi na łatwą regulację mocy.

Zintegrowane przewody hermetyczne

Zapewniają estetyczny wygląd z roweru z uwagi na połączenie kabli z kierownicy (czujniki hamowania, manetka, wyświetlacz) w jeden. Zmniejszamy ilość przewodów z 4 do 1. Zachowując przy tym tradycyjny wygląd roweru podczas elektryfikacji.

Czujnik prędkości

Montowany przy tylnym kole pozwala na poprawne odczytanie prędkości przez silnik. 

Kabel wyjścia na oświetlenie

Pozwala nam na zasilanie naszego oświetlenia przedniego oraz tylniego. Oświetleniem można sterować z poziomu wyświetlacza.

UWAGA Oświetlenie musimy dokupić osobno i nie jest one dołączone do zestawu. 

Zębatka z osłoną 44T

Przednia zębatka silnika z 44 zębami wykonana z aluminium. Dodatkowo jest dołączona pokrywa.

Klucz do silnika

W zestawie dołączamy odpowiedni klucz do dokręcenie silnika.

Pełen zestaw

Na koniec znajdziecie wszystkie potrzebne podkładki, śrubki do zamontowania silnika w swoim rowerze. 

Wymiary silnika:

Długość: 204mm

Szerokość: 170mm

Wysokość: 126mm

*Film prezentujący całą zawartość zestawu*

*Kompatybilne baterię z zestawem*

• Wszystkie baterie bidonowe z napięciem 48V dostępne pod kategorią "Baterię i ładowarki"